03-07
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一.概述
WE-600B型液壓式萬能試驗機用于金屬材料的拉伸,、壓縮,、剪切和彎曲試驗,配上合適的夾具,,也可做混凝土,、磚石等非金屬材料的抗壓試驗,是科研單位,、冶金和機械制造廠,、質(zhì)檢站和大專院校的必備設備。
本產(chǎn)品執(zhí)行標準:GB/T 3159-92 《液壓式萬能試驗機》,。
二.主要技術參數(shù)
1、最大載荷:600kN
2,、試驗機級別(示值精度):一級(±1%)
3,、測力分度值
0- 120kN:0.2 kN/小格
0- 300kN:0.5kN/小格
0- 600kN:1.0 kN/小格
4、拉伸夾頭間最大距離(包括活塞行程):900 mm
5,、上下壓力板間最大距離(包括活塞行程):900 mm
6,、活塞最大行程:150 mm
7、圓試樣夾持范圍:(Φ20~Φ40)mm
8,、扁試樣夾持范圍: (0~40)mm
9,、活塞上升速度:(0-40)mm/min
10、外形尺寸
主機:(1000×650×2050)mm
測力機:(1200×750×1800)mm
11,、重量
主機:約2000kg
測力系統(tǒng):約500kg
三.結(jié)構(gòu)與原理
本機由主機和測力系統(tǒng)兩部分組成,,兩者通過高壓軟管聯(lián)接。
1,、主機(圖一)主要有底座(14),、工作臺(11)、立柱(7),、絲杠(9),、移動橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),工作臺,、上橫梁通過兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架,。
工作臺(11)與活塞(12)連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁(6)通過傳動螺母連接在絲杠(9)上,,隨著絲杠的轉(zhuǎn)動而作上下運動,。絲杠的驅(qū)動機構(gòu)由驅(qū)動電機、鏈輪,、鏈條組成,。驅(qū)動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動。
當高壓油泵向油缸內(nèi)供油,,活塞上升,,帶動工作臺向上運動,從而進行試樣的拉伸,、剪切試驗和抗壓試驗,。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行,。
2,、測力系統(tǒng)采用液壓擺錘測力機構(gòu)(圖二),它與示值機構(gòu)一起組成測力系統(tǒng),。它通過測力油缸(10)和測力活塞(9)來進行測力,。當工作油缸的壓力油進入測力油缸時,推動測力活塞下移,,此時頂塊(12),,承壓軸(13)及連桿軸座(14)一起被推動而下移,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,,因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角,。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B,、C)予以平衡,,而當擺桿軸座轉(zhuǎn)動的同時,通過推板(5)推動蝸桿(2)水平移動,,這時蝸桿帶動蝸輪(4)旋轉(zhuǎn),,指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。示盤機構(gòu)的刻度分三種量程,,即0-120kN,,0-300kN和0-600kN,并分別使用A鉈,、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,,在三種量程中指針滿刻度時,,擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起,轉(zhuǎn)角均為45°。示值機構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),,三種量程均刻在一個度盤上,,分內(nèi)、中,、外三圈,,并標有數(shù)字,刻線之間均有適當?shù)木嚯x,,可以估計到最小格子的五分之一,。度盤上有兩根指針,一個為主動針(黑色),,另一根為被動針(紅色),,兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉(zhuǎn)動。當試件負荷達最大值后卸載時,,主動針隨即回到零位,,而被動針則停留在原負荷值上,以便試驗人員讀出準確的數(shù)值,。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位,。
示值機構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置,它由一個伺服電機帶動一個指示盤,,調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機的轉(zhuǎn)速改變,,從而可使指示盤獲得不同的轉(zhuǎn)速。
3,、應力-應變記錄機構(gòu)
此機構(gòu)由描繪筒,、描繪筆架組成。在試驗過程中,,工作臺與測力機架發(fā)生相對位移,經(jīng)弦線使描繪筒轉(zhuǎn)動,記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動下沿描繪筒軸向移動,于是就畫出應力-應變曲線,。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側(cè)的小,、中、大的槽內(nèi)時,,此機構(gòu)變形放大比為1:1,、2:1和4:1,
4,、軸向柱塞泵
本機采用軸向柱塞高壓油泵,,它由電機通過三角皮帶傳動,工作平穩(wěn)而無噪聲,,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,,其配合面具有相當高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。油箱安放于箱座內(nèi),,其儲油量較大,,所以,即使試驗機處于較長時間工作,,也不致使油液溫升過高而影響測力精度,。油箱的油量可通過油窗進行觀察。
5,、送油閥
送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥,,它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度時,,應嚴密注意指針的轉(zhuǎn)動應與事先調(diào)整好的指示盤轉(zhuǎn)速一致,。
6、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節(jié)流閥組成,,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,,當操作人員打開回油閥卸荷,測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱,但因工作油缸與測力油缸之間設有單向閥,,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,,也不能通過卸荷閥回油,它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱,,這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強烈的沖擊,。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側(cè),它可分別按A,、B,、C三種位置預先調(diào)整好。
7,、液壓系統(tǒng)原理(圖三)
油箱內(nèi)的油被吸入油泵,,經(jīng)油泵出油管送至送油閥,當送油閥門完全關閉時,,油壓升高,直至將定差減壓閥打開,,壓力油經(jīng)電磁閥進入夾緊油缸,控制上下鉗口的夾緊與松開,。當送油閥打開時,,壓力油一部分送入工作油缸內(nèi),可使油缸內(nèi)的活塞升起,,一部分壓力油單向地流向測力油缸,,而帶動拉板、擺桿軸等測力機構(gòu)示值,。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂),,工作油缸立即卸荷,,而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥卸荷達到緩慢回油的目的。
四.試驗機使用操作方法
1,、度盤選用
試驗人員在作試驗前應對試件最大載荷有所估計,,以便選用相應的測量范圍,才能得到準確的數(shù)據(jù),。例如:某試件估計最大載荷不超過100kN的就應選用120kN的量程,,如估計試件最大載荷不超過200kN的就應選用300kN的量程,這樣是為了保證試驗結(jié)果數(shù)據(jù)能更準確,。選用某一個測量范圍時,,相應的調(diào)整緩沖閥的手柄對準相應的測量范圍的刻線。
2,、擺錘的懸掛
本試驗機采用擺錘形式,,根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗機有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上,。鉈共三個,,分別刻A、B,、C字樣,,A鉈固定在擺桿上,不用拆下,。試驗時A鉈用于量程為0-120kN,,A+B鉈用于0-300kN,A+B+C鉈用于0-600kN的量程,。
3,、指針零點的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)
做試驗之前一定要將指針調(diào)到零位,調(diào)整的方法是開動油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm,,然后轉(zhuǎn)動齒條使指示針對準零線,。當指針對準零點時,擺錘應處于鉛垂位置,,若不處于鉛垂則應調(diào)節(jié)平衡鉈,,使之刻線對準。
4,、試驗力速度指示器
試驗力速度指示器是由微型直流電動機,、控制板及換檔波段開關組成,,通過波段開關的電位器來改變加在電機上的電壓,,并通過弦線,使從動輪運轉(zhuǎn),,軸套上的指示盤可獲得三種不同的輪速,。(見表)
1 |
2 |
3 |
0.4r/min |
2.4r/min |
0.96r/min |
600kN |
120kN |
300kN |
5,、送油閥與回油閥的操作
在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當位置,,使指示盤保持一定的轉(zhuǎn)速,。轉(zhuǎn)速均用秒表測定。為了使油泵輸出的油很快地進入油缸,,快速升起活塞以減少輔助時間,,開始時送油閥可以開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄,,根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥,,即指針運動應與指示盤保持同步。試樣被破壞后,,慢慢地旋開回油閥,,使油缸內(nèi)的油回到油箱,此時擺錘徐徐落下,,度盤的主動針回零位,,被動針停在試樣破壞的最大力值處。
6,、應力-應變記錄的使用
做試驗前,將記錄紙卷在描繪筒上,,用彈簧片夾緊,,弦線的一端固定在主機的工作臺上,在描繪筒的槽繞一圈,,在另一端掛一重錘,。
應力-應變曲線所表示的力值:
0- 120kN 1.0 kN/mm
0- 300kN 2.5 kN/mm
0- 600kN 5.0 kN/mm
7、拉伸試驗
做此試驗時,,打開油泵,,開啟送油閥,使活塞上升下降約100mm,,連續(xù)3次,,使油缸和活塞間充分潤滑。
將試樣一端夾于上鉗口,使活塞上升一小段,抬起筆架,轉(zhuǎn)動蝸桿,直到指針正好對準零位,以平衡掉活塞及在它上面的重量,再放下筆架,。
8,、抗壓和彎曲試驗
同拉伸試驗一樣,在做試驗前,,使活塞上升一小段,,調(diào)節(jié)指針對準零位,調(diào)整移動橫梁至適當位置,,以便做抗壓和彎曲試驗,。
做彎曲試驗時,,將彎曲試驗夾具裝在工作臺上,把兩壓輥調(diào)至適當位置,,把彎曲沖頭裝在移動橫梁下端,,使彎曲沖頭的軸線與兩壓輥保持平行。把試樣放在兩壓輥上,,即可進行試驗,。
五.試驗操作步驟
1. 拉伸試驗
a) 根據(jù)試樣選用量程,掛好砣并對準刻線,,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應,。
b) 打開電源,啟動油泵,,開啟送油閥讓活塞上升下降100mm,,2-3次。
c) 讓活塞上升一小段,,調(diào)指針對準零位,,放下筆架。
d) 調(diào)整移動橫梁至適當位置,。關閉送油閥,,按動夾頭“松開”、“夾緊”按鈕,,夾緊試樣,,必須注意使試樣處于鉛垂并位于中間位置。按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉(zhuǎn)速,。
e) 打開送油閥開始加荷,,使指針的旋轉(zhuǎn)速度與跟蹤盤的速度基本保持一致。
f) 試樣破壞后,,關閉送油閥,,記錄試驗數(shù)據(jù),將被動針撥回零位,,取下斷裂的試樣
g) 重復b)~f)繼續(xù)下一試驗,。
注意:本機禁止做未經(jīng)整形的(上下夾持部位嚴重不同軸)搭焊螺紋鋼抗拉試驗。
2.抗壓試驗
a)根據(jù)試塊選用量程,,掛好砣并對準刻線,,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b)接通電源,,啟動油泵,,打開送油閥使活塞上升一段,調(diào)指針對零,關閉送油閥,。
c) 啟動加載速度指示器,根據(jù)加載速度,,調(diào)整指示盤以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),。
d) 放好試塊。
e) 迅速將送油閥調(diào)到相應位置,,應保持指針與指示盤同步旋轉(zhuǎn),,直至試塊壓碎,關閉送油閥,,打開回油閥,。
f) 記錄試驗數(shù)據(jù),撥回從動針,。
g) 清除被壓碎試塊,。
h) 重復d)-g)直至所有試塊做完。
3.彎曲試驗
a) 根據(jù)試塊選用量程,,掛好砣并對準刻線,,并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b) 將彎曲試驗夾具裝在工作臺上,,把兩壓輥調(diào)至適當位置,。彎曲沖頭裝在移動橫梁下端,并使彎曲沖頭與兩壓輥保持平行,。
c) 把試樣放在兩壓輥上,。
d) 打開電源,啟動油泵,,開啟送油閥讓活塞上升下降100mm,,2-3次。
e) 讓活塞上升一小段,,調(diào)指針對準零位,,放下筆架。
f) 調(diào)整移動橫梁至適當位置,。
g) 按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉(zhuǎn)速,。
h) 打開送油閥開始加荷,使指針的旋轉(zhuǎn)速度與指示盤的速度基本保持一致,。
i) 試樣破壞后,,關閉送油閥,記錄試驗數(shù)據(jù),,將被動針撥回零位,,取下斷裂的試樣。
j) 重復c)~i)繼續(xù)下一試驗,。
六. 安裝試車,,保養(yǎng)
1,、吊裝時, 利用鉗口兩側(cè)的M12的六角頭螺栓,用四塊起吊板將移動橫梁與上橫梁連接,就可用吊環(huán)螺釘?shù)跹b,安裝到位后再拆去,。
2,、試驗機應安裝在清潔、干燥,、溫度均勻,,周圍無震動,無腐蝕性氣體影響的房子里,,地腳螺釘布置如圖四,。
3、安裝地點位置適當,,便于操作和維護保養(yǎng),。安裝地基應牢固可靠,地腳螺釘應對準底座,。
4,、機體的水平調(diào)試方法:
用0.1/1000方框水平儀測量移動橫梁的上平面,找縱橫水平至±1格,,若超出±1格,,可在底座下在面加墊鐵校正,擰緊地腳螺母,。
5,、電器說明(圖三):
電源為三相50Hz交流380V,組合開關H是電源總開關,。將組合開關轉(zhuǎn)到閉合位置時,,紅色信號燈L2亮,指示電源已接通,。
按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕,,則紅色信號燈熄滅,綠色信號燈L1亮,,指示油泵電機D已開始工作,。當活塞上升到最大值時,接近開關發(fā)信號將交流接觸器K線圈電源切斷,,油泵電機停止工作,。若要人為停止工作,可按紅色按鈕SB2或切斷總電源,。
按下控制按鍵SB3或SB4接鈕,,絲杠驅(qū)動電機工作,絲杠旋轉(zhuǎn)帶動移動橫梁上下移動,當上升,、下降到最大值時,,接近開關發(fā)信號將電源切斷,移動橫梁停止,。SB3,、SB4為點動按鈕,只有一直按著移動橫梁才會移動,。
試驗機外殼必須可靠接地。
6,、 灌油與放油:
應定期檢查油箱內(nèi)油量是否達到油標孔鏡高度,。使用時如發(fā)現(xiàn)油液混濁時即予更換,同時對油箱進行一次清洗,??梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦觯绱酥貜蛶状?。換油時打開后門,,當環(huán)境溫度為15±5℃,使用GB443-84N68機械油,;當環(huán)境溫度為25±5℃,,使用GB443-84N100機械油。放油時可擰開側(cè)面的油塞即可,。
七. 故障及其排除方法
序號 |
現(xiàn) 象 |
原 因 |
排 除 方 法 |
1 |
油泵不出油 |
(1) 油泵內(nèi)有空氣 (2) 濾油器阻塞 (3) 出油閥座不吻合,,鋼球及球座有毛刺。 |
(1) 打開油泵高壓出油管接頭進行排氣,。 (2) 清洗,,排出油泵內(nèi)空氣。 (3) 更換或修復相應零件,。 |
2 |
油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復抖動),。 |
(1) 油液粘度太小(過?。┗蛱K,; (2) 油路內(nèi)有空氣。 (3) 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛,。 (4) 有漏油處,。 |
(1) 更換適宜粘度的清潔油。 (2) 排除油路內(nèi)空氣,,使活塞上升一段距離后,,打開回油塞即可。 (3) 清洗、研磨已拉毛零件,。 (4) 找出漏油處給予排除,。 |
3 |
油壓脈動(送油閥的回油管,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),,負荷示值檢定時標準測力機指針抖動) |
(1) 油泵內(nèi)有空氣,。 (2) 油液粘度太小(過?。?。 (3) 送油閥節(jié)流針間隙過大。 (4) 油泵內(nèi)有臟物,。 (5) 出油閥座不吻合,,鋼球及球座有劃痕毛刺。 |
(1) 排除空氣,。 (2) 更換合適的油液,。 (3) 減少節(jié)流針間隙。 (4) 清洗油泵,。 (5) 更換或復修相應零件,。
|
4 |
油壓打不到最大負荷 |
(1) 送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 (2) 送油閥彈簧彈力太小,。 (3) 有大漏油處,。 (4) 送油閥活塞前端漏油。 (5) 油管接頭漏油,。 (6) 工作活塞間隙太大,。 (7) 回油閥針閥囗不吻合。 |
(1) 清洗或研磨相應零件,。 (2) 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧,。 (3) 消除漏油。 (4) 擰緊螺套,。 (5) 更換墊圈后擰緊,。 (6) 略加大油液粘度,或更換活塞. (7) 把回油閥加以研合。
|
5 |
卸荷后指針不回零 |
(1) 齒條卡死,。 (2) 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出,。 |
(1) 整調(diào)彈簧片。 (2) 重新嚙合齒條,。 (3) 旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零,。 |
6 |
擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。 |
(1) 油粘度太?。ㄟ^?。?。 (2) 緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。 |
(1) 更換粘度適宜的油液,。 (2) 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋,。
|
7 |
擺鉈回落太慢 |
(1) 油液粘度太大。 (2) 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小,。 |
(1) 更換合適的油液,。 (2) 重新調(diào)整間隙。 |
8 |
開動油泵,,工作后指針來回擺動 |
(1)測力活塞下端與頂塊位置未對準,。 |
(1) 糾正位置。
|
9 |
示值誤差超差 |
(1) 測力油缸與測力活塞摩擦力過大,,有污染,、銹蝕拉毛,產(chǎn)生負值,。 (2) 工作油缸與工作活塞摩擦力過大,,有污染,、銹蝕拉毛,,產(chǎn)生正值。 |
(1) 清洗,、除銹,、研磨 (2)同上 |
10 |
度盤示值不穩(wěn)定,在多次試壓中誤差方向多變 |
(1)立柱上下之螺母未擰緊,。 (2)球座吻合不良,。 |
(1) 擰緊之 (2) 對研球座。
|
八. 特別提醒:
本廠保留對產(chǎn)品進一步改進的權力,,恕不另行通知,。
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